第289章 甜美笑容温暖人间 (第1/3页)

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建立在上沪闸北、珠江汽车分厂隔壁的上沪飞机场。

下午两点多，看着朱传武和霍庭恩充当飞行员，而霍元甲和农劲荪则充当华夏航空史上，第一批旅客。

当全新的己酉1909客机在跑道上逐渐远走，升空、直到没入云端，王守良才大力鼓掌走向容克斯、莱特兄弟和寇蒂斯三个白人工程师团队。

“干得漂亮，虽然不是第一次试飞了，但这是第一次的正式载客飞行，容克斯，不止我们集团，全人类的航空史，都不会忘记今天这一幕。”

现阶段的三组航空工程师天团，每个领头羊之下至少30名打下手的，才能在08年初到这1910年1月6号，搞出来成品。

有了第一个成品，接下去就好说了，继续打造，哪怕整个1910年只再打造出几架己酉1909客机，那也是跑路利器了。

至少在大华夏范围，天南海北的巡查巡游，会便捷高效太多倍。

王守良的四海农场，那是从东北平原、华北平原一路洒到了珠三角。

哪怕这个航线还做不到港岛与南洋间的串联，继续研发时，若能把最大560公里的航程，推进到700或1000公里，那就又会是航空史上的大进步了。

现阶段，从上沪到港岛、或者到宝安新区、香山飞机场、羊城等等，还是要上沪—温州—泉州—汕尾模式。

只有在汕尾落地，你再去港岛或香山羊城，那都在下一站辐射范围。

在他话语下，莱特兄弟和寇蒂斯是普通的激动，开心，容克斯则是多了很多谦虚和腼腆，“不敢，不敢，王，没有你提供的大量图纸和新技术，我们的飞机研发不可能这么快……”

说的也对，原轨迹那是他领头，从1908年奋斗到1919，才制造出了容克斯F-13，现在两年就搞定，这中间少了多少的技术攻关难题，包括创造思维之类？

但不管怎么说，今天的确是值得纪念的一天。

王守良又夸赞了一票鬼佬工程师团队，才再次呼唤着海量的大洋马、拉丁混血和鬼子嫂子团队出来犒劳。

不管威廉在得知今天的事情后，会怎么想，他还是要努力让工程师们乐不思蜀的。

等这群团队离去，白秀珠才好奇道，“接下去做什么？”

王守良失笑，“等吧，等几个小时后，朱传武他们在温州站落地，发电报。”

上沪到港岛、或宝安新区、香山飞机厂的路线暂时就是这样。

以后从上沪前往蜀中，包括前往京城、东北的各种航线，也可以这样开辟。

说起来，最大560公里的航空范围，已经能支持着己酉1909客机，从八丈岛起飞，飞到东京都上空撒一波传单或者大菠萝，在飞回八丈岛基地了！！

这对比最早的鸽式战斗机，或者推进者飞机，已经是一次航天路途上的大跨步了。

下一刻，王守良摆手，“咱们顺道去可乐厂看看。”

秦时明月可乐厂，在上沪也开厂建工一年了，早在夏天就进入了稳定的生产、销售期。

八丈岛分厂是个意思。

上沪总厂才是倾销赚钱的！

他话语落地，曹云和白秀珠都忍不住看向英姿飒爽，也只是站在几步外警戒的高明月。

高明月都有点，“……”

王守良无语，“你们看她做什么？咱们这是秦时明月汉时关，让八丈岛自古以来属于我华夏的历史证据。”

巧合，这只是一个巧合，叫明月的又不是她一个人。

别说叫明月的了，就是叫曹云的，同名同姓也多了去了。

一段时间后，抵达可乐厂巡视一圈，从王守良到曹云、白秀珠，包括一票女警卫，几乎人手一瓶玻璃瓶装200毫升可乐。

虽然这不是夏天，也不是冰镇可乐。

但临近寒冬腊月，来一瓶可乐，滋味还是很甜的。

喝完一瓶可乐打算上车时，王守良笑道，“过几天，我打算让大舰载着己酉1909客机去八丈岛一次。”

“让客机载着去东京上空飞一圈，丢一批传单为明月可乐宣发一下，你们谁跟我一起去？”

白秀珠急忙点头，“我去我去，只是丢传单会不会动静太小了？还没有人家社团火并来的刺激，丢几个不炸的炸弹岂不是更刺激啊。”

不是白秀珠玩兴大，1908年12月中旬，她坐着三五舰队和王守良一起去东京，就是陆赌王和黑龙会的夜间火并，那都是装甲履带式拖拉机，配合步兵突进的。

要不是樊楼陆赌王提前配置了M1899型37MM加农炮，估计那一晚能否守得住樊楼，真不好说了。