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不过永乐号并不是纯金属船体,只是在木质船壳外钉上了铁甲,以防止破甲弹的水平射击,但还是依靠风帆动力。

天武三十八年,大明建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰“洪武号”号蒸汽装甲舰,成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。

早期的蒸汽机船装有全套帆具,蒸汽机只作为辅助动力,安放在甲板上,驱动装在船两舷的明轮。

自此,以蒸汽机为推进动力机的各种船舶在世界各地兴起。

直到天武四十二年,大明皇家海军“天武号”铁甲舰的出现,才正式第一次实现了纯蒸汽动力推进,风帆开始逐渐退出历史舞台。

天武号铁甲舰排水量高达吨,采用双螺旋桨,筒状活塞发动机。

在这个时代,铁甲舰无疑是海上的霸主,在海军中充当了主战军舰的角色,也是国家实力的象征。

现在大明有三艘主力战舰超世界水平,成为欧洲海军的噩梦,或许,此时的白夷们还未意识到此间的差距。

工业革命是战列舰进化的一个分水岭,工业革命前,战舰防护大多为木质,动力为风帆,因战术将战舰保持单独的一线队列,被称为战列舰。

铁甲舰相对于战列舰肯定有极大的优势,但也并非划时代的差距。

各个时代的铁甲舰也是有区别的,大明最先进的铁甲舰,和甲午战争时清朝北洋水师使用的定远号类似,属于最初的一等铁甲舰。

北洋水师的定远、镇远,日本的“扶桑”、“比睿”铁甲舰属于此类。

当时定远号和镇远号都是德国厂制造的,欧洲白皮猪能卖给你,说明已经有更先进的战舰了,那就是前无畏舰。

历史上,蒸汽机出现后,世界科技发展的极快,也就一百多年时间,电报,无线电,电灯,电话,飞机全都一股脑的出现了。

军事武器技术更是层出不穷,日新月异,一代换一代,令人不敢相信。

比如铁甲舰,从世界上第一艘铁甲舰出现,到前无畏舰,只用了三十年,再到二战用的排水量高达两三万吨无畏舰,以及航空母舰的出现,也仅仅用了二十多年!

也就是说,铁甲舰出来后,只用了五十多年航母就出现了!

第一架飞机成功试飞时只能飞一分钟,仅仅四十来年,演变成战斗机时速竟达到了九百公里,飞行上限高达一万两千米!

人类的科技文明,从蒸汽机到电脑、手机的出现,只有短短二百年,远超以往五千年的发展。

大明研发出蒸汽机三十余年,按照世界发展趋势,该发明的前提都有了,有朱皇帝和徐驸马这两个挂逼在,一点弯道都没走,在科技线上一路狂跑。

而且,大明拥有着全球五分之四的人口,没有八股愚民,经过全民新式教育的大明人才济济,推动时代进步的速度远比历史上要快!

天武四十三年,大明远东省在飞机研究上取得重大突破!

东胜王徐明武的亲临现场指导,人们梦寐以求的载人空中持续动力飞行终于成功了!

虽然试飞滞留空中的时间只有短短的六十秒,飞行距离只有二百七十米,但它却是人类历史上第一次有动力、载人、可操纵的重于空气飞行器的首次成功升空并飞行。

其中的意义就好比是登月的那句话,人类的一小步,世界的一大步。

远东航空秘密研究院历经二十载,摔死三十四人,摔残九十七人,包括一名徐明武的贴身亲卫,终于超前完成了历史使命,人类动力航空史就此拉开了帷幕!

三年后,远东军成立了世界上第一个真正意义上的独立空军编队——雷神!